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京張高速公路

  京張高速公路(北京-張家口),全長79.2千米,是G6京藏高速的組成部分;該線路東起冀京交界的康莊,與G6京藏高速北京段(原北京八達嶺高速)相接;西至河北宣化縣小慢嶺,與宣大高速銜接。從北京三環路上的馬甸橋起,到宣化縣小慢嶺,長約148.2千米。
 
  京張高速公在建設時包括了宣化至張家口市區段。但在2005年9月通往內蒙古自治區呼和浩特市的丹拉高速通車并與之相銜接后,這一段被劃入了丹拉高速。2010年全部更名為京藏高速。
 
  京張高速公路通過宣大高速西連山西省大同市等晉北地區,是晉煤外運的主要通道之一,路上貨車較多。
 
  京張高速公路西起河北宣化縣小慢嶺,與宣化至大同高速公路(宣大高速公路)和丹東至拉薩國道主干線(丹拉高速公路,正在建設中)相連;東至河北與北京交界處,與北京八達嶺高速公路銜接。從北京市三環路上的馬甸橋到宣化縣小慢嶺的高速公路距離已達148.2千米。
 
  京張高速公路在宣化出口以西北地區的名稱更改為丹拉高速公路。此高速公路于2004年7月22日通車至宣化縣下八里村,同年11月28日通車至張家口東南方向的出口,有連接線(張宣公路部分路段)直通張家口市區。2005年9月8日,京張高速公路以西的丹拉高速公路垮境張家口,9月底從北京的京張高速公路已經直通至內蒙古的首府呼和浩特。
 
  京張高速公路在河北的全程都位于張家口地級市行政區域內。
 
  京張高速公路是北京、天津地區通往西北各省的交通要道,也是晉煤外運的主要通道之一。


 
京張高速線路圖示
京張高速公路線路圖示
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